互联轮胎市场规模、份额、增长和COVID-19影响分析，按车型(乘用车和商用车)、轮辋尺寸(12英寸- 17英寸、18英寸- 21英寸和超过22英寸)，以及2022-2029年的区域预测

2021年，全球互联轮胎市场规模估值为75万美元。预计该市场将从2022年的118万美元增长到2029年的4560万美元，在预测期内的CAGR为68.5%。全球COVID-19大流行的影响是前所未有的，令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的互联轮胎需求都低于预期。根据我们的分析，与2019年相比，2020年全球市场下降了-18.0%。

联网轮胎配备了多个传感器，有助于监测轮胎状况，并将收集到的信息实时传输给车辆。轮胎配备了各种物联网设备和其他基于传感器的系统，包括压力监测系统、温度控制系统、先进辅助系统等。它传递收集到的信息，如轮胎压力、路况、胎面深度、加速度和轮胎温度，这有助于预测轮胎的工作条件、维护要求和偏差警报，以及调整悬挂、紧急制动、牵引力控制等。汽车行业技术创新的增加是支持该技术未来发展的主要因素之一。

需求激增等因素道路安全对配备先进安全功能的乘用车的需求不断增长，也推动了市场的增长。此外，随着自动驾驶汽车的开发和商业化，汽车中互联功能的部署越来越多，这是另一个关键的增长因素。车队运营商对有效轮胎管理的需求不断增长，以减少轮胎的更换和维护成本，这也将推动技术需求的增长。此外，政府对发达国家和发展中国家智能汽车开发和采用的支持将为市场提供有利可图的增长机会。

然而，它是一项新兴技术，目前处于萌芽阶段。因此，技术的高初始成本和消费者缺乏意识预计将阻碍互联轮胎市场在预测期内的增长。此外，全球多个发展中国家缺乏相关基础设施，预计将进一步阻碍市场的增长。尽管如此，米其林、普利司通、固特异和倍耐力等知名公司对智能轮胎的开发和商业化的日益关注，将在2022-2029年期间扩大市场。例如，2021年6月，固特异轮胎橡胶公司推出了名为“视线”的智能轮胎技术。这项技术将为车辆提供轮胎状况和路况反馈。该系统将于2021年底面向OEM客户和车队运营商。

COVID-19影响

汽车产量下降影响了市场增长

2018年以来汽车产量下降以及新冠肺炎大流行的出现对全球汽车行业产生了重大影响。由于政府实施的封锁，汽车零部件的供应已经中断。大众汽车、通用汽车、戴姆勒、现代汽车、PSA集团、宝马等主要汽车制造商在新冠肺炎疫情期间停产。这些因素在大流行期间对市场产生了不利影响。

此外，由于大多数国家实行了全国性的封锁措施，COVID-19疫情为全球oem和一级供应商带来了多个供应链问题。因此，供应链中断阻碍了汽车零部件和原材料的供应，导致生产延误。例如，根据国际汽车制造商组织(OICA)的数据，2020年全球汽车产量下降了16%。2020年，中国、日本和印度等全球乘用车生产市场份额最大的国家与前一年相比分别下降了15%、14%和17%。

因此，由于COVID-19大流行导致供应链中断和工厂关闭等因素，全球汽车产量下降，影响了整个市场的增长。然而，2020年第三季度之后，封锁规定的放松导致汽车生产持续复苏。此外，主要市场参与者对联网和自动驾驶汽车的快速开发和商业化将增强covid -19后的市场前景。

最新趋势

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在汽车中采用物联网(IoT)的趋势正在上升推动市场增长

随着互联互通的发展物联网(IoT)在新时代，轮胎制造商正倾向于为移动、数据共享和联网车辆提供多样化的远程信息处理解决方案。米其林、普利司通、大陆和固特异等轮胎行业的领先轮胎制造商正在测试物联网传感器，为车队车主提供更长的轮胎寿命、更高的燃油效率和更强的安全性。例如，固特异轮胎橡胶公司推出了球形概念轮胎Eagle 350 Urban。它将借助物联网(IoT)和基于光的移动无线技术Li-Fi，通过车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)通信交换数据。

除了轮胎制造商外，微软等领先的技术聚合商也在投资和专注于各种物联网(IoT)系统和传感器的集成，以提高整体车辆安全性。例如，2018年4月，美国跨国科技公司微软在未来4年(即2022年底)投资50亿美元用于物联网项目。新平台使车主能够实时监控轮胎性能，以提高运营效率，并采取适当措施节省费用，提高盈利能力。利用微软的投资，为车队运营商开创生命周期管理的初创公司Tyre Express开发并推出了“基于物联网的轮胎性能管理解决方案”，由微软的Azure物联网中心提供支持。类似的趋势将在未来几年改变市场前景。

驱动因素

自动驾驶和联网汽车的兴起将推动市场增长

自动驾驶汽车和联网汽车的发展加速了汽车各部分使用的技术的发展。在先进的汽车部件(如互联轮胎)的帮助下，汽车制造商通过从这些部件获得实时反馈来提高互联汽车的效率。它们提供了数据收集、分析和存储等功能，有助于决策。

经济快速增长保证了交通基础设施和智慧城市项目的蓬勃发展。包括墨西哥、加拿大和美国在内的许多国家正在建设数字基础设施，使汽车和基础设施之间的通信能够收集关键信息，减少交通拥堵，提高道路安全。智能城市建设的兴起预计将大大推动自动驾驶汽车的部署，从而推动智能轮胎的采用。它提供压力和温度、路况、负载检测、胎面磨损和深度等参数的实时数据，有助于提高自动驾驶汽车的稳定性和准确性。因此，联网汽车和自动驾驶汽车的广泛部署预计将在2022-2029年为市场开辟有利可图的增长机会。

汽车先进功能的不断整合，以促进技术的采用

先进技术在汽车上的应用越来越多，比如胎压监测系统此外，温度控制系统以及其他防止车辆故障的技术有望推动该市场的增长。此外，在汽车轮胎中增加各种传感器的安装，为车辆用户提供实时数据分析，预计将推动市场的增长。此外，在轮胎市场上运营的领先轮胎制造商正在投资于技术进步，如B-Tag系统，该系统可以监测和传输轮胎压力和温度，并警告司机轮胎维修，避免运营停机。此外，人工智能和机器学习在汽车轮胎中的集成增加，如轮辋管理和胎面检测系统，有助于跟踪轮胎的性能。因此，汽车先进功能的日益整合有望推动全球市场。

领先的轮胎制造商正在与互联汽车技术提供商合作，在汽车中部署互联功能。例如，2021年3月，固特异轮胎橡胶公司与互联汽车技术公司voyomotto合作，部署轮胎监测解决方案，以提高车辆的运行效率。这些解决方案旨在收集和分析轮胎性能数据，并将其传输给车辆。

商用车队运营商增加智能交通系统的采用，以促进增长

通过数字监控技术，这种智能车轮使商用车制造商能够管理和监控其车队，并帮助提供有关轮胎和车辆状况的实时信息。随着商用车数量的不断增加，车队运营商已经能够监测燃料消耗和碳排放等众多指标，这导致对先进轮胎的需求增加，这些轮胎可以实时监测轮胎状况。通过数字监控技术，商用车制造商能够更有效地管理和监控他们的车队。随着业界意识到开发这些下一代汽车的趋势，预计对传统轮胎的依赖将被采用联网和物联网传感器的轮胎所取代。

限制因素

互联轮胎的高成本以及数据被盗的风险阻碍了技术的采用

这些轮胎中的所有部件和传感器组装的成本显著增加了车辆的整体制造成本。此外，与硬件系统、连接解决方案费用和车载电信服务相关的额外成本，进一步提高了总体成本，这可能会限制市场的增长。此外，这些技术极其先进的轮胎也带来了一系列问题和复杂性，包括故障和故障，需要定期维护。此外，黑客获取系统数据和非法获取汽车功能的巨大危险可能会阻碍智能轮胎的采用，这反过来又会阻碍市场的增长。

缺乏不间断和无缝的互联网连接可能会影响技术潜力

连接轮胎的主要目标是与车辆和外部基础设施共享轮胎相关数据。即使在旅行时，人们也需要持续上网。客户希望他们的汽车能完成与电脑或智能手机相当的任务。中断的连接可能是智能轮胎领域的绊脚石，因为它不能提供持续的互联网服务。这主要是由于不同地区的服务提供商提供的网络不一致造成的。因此，缺乏不间断和无缝的互联网连接预计将阻碍市场的增长。

分割

按车型分析

到2029年，乘用车需求增加将推动细分市场增长

根据车辆类型，互联轮胎市场份额分为乘用车和商用车。

乘用车在2021年占据了最大的市场份额，预计在预测期内将继续保持领先地位。这主要是由于世界各地道路事故数量增加导致对道路安全的需求增加等因素造成的。

此外，全球乘用车销量的增加对细分市场的增长起到了积极的支持作用。例如，根据国际汽车制造商组织(OICA)的数据，2020年全球乘用车销量为5400万辆，而同期商用车销量为2400万辆。消费者消费能力的增强、购买汽车的金融服务的可用性以及生活水平的提高是支撑乘用车全球销售的一些主要因素。

商用车市场预计在2022-2029年期间增长最快。对轮胎监测系统的需求不断增长，对预测性维护的需求不断增长商用车辆预计车队运营商将促进这一细分市场的增长。此外，卡车车队的出现和越来越受欢迎，预计将进一步为分段增长提供有利可图的机会。

按轮辋尺寸分析

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在2022-2029年期间，越来越多的车辆采用大轮辋尺寸，以推动细分市场的增长

根据轮辋尺寸，市场份额分为12英寸- 17英寸，18英寸- 21英寸和22英寸以上。

18“-21”部分预计将在预计期间出现显著增长。这一细分市场的增长主要受到轮辋尺寸从18英寸到21英寸不等的车辆销量增长的影响。此外，对配备先进功能的豪华车的需求不断增长，进一步支持了细分市场的增长，因为这些车轮经常用于豪华车。

22英寸以上的细分市场预计将在2022-2029年期间实现第二高的增长率。在汽车上增加大轮辋尺寸的使用，以增加转弯、牵引力、制动和其他方面的性能，可能会促进细分市场的增长。此外，由于汽车联网技术的不断发展和实施，预计该行业将会增长。

区域的见解

亚太互联轮胎市场规模，2021年(百万美元)

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欧洲在2021年占据了最大的市场份额，预计在预测期内将继续占据主导地位。米其林(Michelin)、倍耐力(Pirelli & c.s.p.a.)、大陆集团(Continental AG)等知名品牌的强势存在，以及该地区的技术进步，预计将推动市场增长。此外，互联和自动驾驶汽车在该地区的迅速采用，预计将进一步加速未来的市场增长。

亚太地区可能在2022年至2029年期间见证最高的复合年增长率。亚太地区新兴国家(包括中国、日本、韩国等)乘用车销量的不断增长，预计将推动亚太地区市场的增长。此外，对有效的车队管理的需求日益增加预见性维护亚太地区完善的物流和网约车行业预计将推动亚太市场的增长。此外，中国、印度和日本等亚洲国家汽车销量的增长也推动了该地区市场的增长。

北美是第二大市场。互联汽车和自动驾驶汽车的开发和商业化的快速进展是推动该地区增长的关键因素。此外，知名汽车技术公司的存在，加上相关基础设施的更大可用性，将进一步推动北美市场的增长。

预计从2022年到2029年，世界其他地区的CAGR将相当可观。这些地区越来越多地采用技术先进的车辆，加上拉丁美洲和中东地区相关基础设施的投资扩大，可能会在未来几年推动市场增长。

主要行业参与者

关注互联轮胎技术的早期发展，推动竞争

市场已经饱和，全球玩家数量有限。在市场上运营的公司都在专注于智能轮胎的开发和引进。例如，米其林、倍耐力和C.S.p.A、普利司通公司、大陆集团等领先企业正在开发新的互联轮胎概念。此外，主要参与者也采取各种战略，如产品开发和测试、合作、业务扩张和并购，以抓住新兴市场未开发的机会。

米其林是市场上的主要参与者之一

米其林是轮胎制造和营销的领导者之一，总部位于法国克莱蒙费朗。该公司设计、开发、制造和销售轻型汽车轮胎，乘用车，以及重型卡车。米其林是互联轮胎的先驱。它是世界上最大的用于农业机械、土木工程应用和飞机的可持续、互联和子午线轮胎制造商，也是越野解决方案的世界领导者。它提供围绕高科技材料和互联轮胎实时管理的解决方案。

主要公司名单:

• 米其林(法国)


• 倍耐力(意大利)


• 固特异轮胎橡胶公司(美国)


• 大陆集团(德国)


• 普利司通公司(日本)


• 诺基亚轮胎公司(芬兰)


• Trelleborg AB(瑞典)


• 住友橡胶工业有限公司(日本)


• JK轮胎(印度)


• 东洋轮胎(日本)

主要行业发展:

• 2020年1月:普利司通推出全新互联轮胎概念车2020年1月，普利司通公司推出了一款新的充满传感器的联网智能轮胎。这些警告轮胎压力，分析和调节轮胎压力和轮胎的寿命，并用于商业车队。普利司通的新型联网轮胎有望为ADAS提供更多信息，以更好地防止撞车。


• 2019年12月:倍耐力(Pirelli & C. s.p.a.)推出连接互联网的新型智能轮胎2019年12月，倍耐力(Pirelli & c.s.p.a.)开发了一种可以连接互联网的新型智能轮胎。这款轮胎可以提供路况信息，并向驾驶员发出有关胎面深度、胎压、胎温和多轴加速度的警告。

报告覆盖

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市场研究报告提供详细的市场分析，重点关注主要公司、产品类型、产品的主要应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并强调了主要行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性	细节
研究期间	2018 - 2029
基准年	2021
估计一年	2022
预测期	2022 - 2029
历史时期	2018 - 2020
单位	价值(百万美元)
按车辆类别划分	乘用车 商用车辆
按轮辋尺寸	12英寸- 17英寸 18" - 21" 超过22"
通过地理	北美(按车辆类型及轮辋尺寸划分) 美国(按车辆类型划分) 加拿大(按车辆类别划分) 墨西哥(按车辆类别划分) 欧洲(按车辆类型和轮辋尺寸划分) 英国(按车辆类型划分) 德国(按车辆类型划分) 法国(按车辆类别划分) 欧洲其他地区(按车辆类型划分) 亚太地区(按车辆类型及轮辋尺寸划分) 中国(按车型分类) 印度(按车辆类型划分) 日本(按车辆类型划分) 韩国(按车型分类) 亚太其他地区(按车辆类型划分) 世界其他地区(按车辆类型和轮辋尺寸划分)