2021-2028年汽车传动系统市场规模、份额和COVID-19影响分析，按驱动类型(前轮驱动(FWD)、后轮驱动(RWD)和全轮驱动(AWD))和车型(乘用车、商用车和电动汽车)和区域预测

2020年，全球汽车传动系统市场规模为1832.6亿美元。预计该市场将从2021年的1915亿美元增长到2028年的3114.3亿美元，在2021-2028年期间的复合年增长率为7.2%。COVID-19的全球影响是前所未有的，令人震惊的，在大流行期间，所有地区的汽车传动系统都出现了负面需求冲击。根据我们的分析，与2017-2019年的平均同比增长相比，2020年全球市场出现了-14.3%的大幅下降。CAGR的突然上升归因于该市场的需求和增长，在大流行结束后恢复到大流行前的水平。

动力传动系统是车辆各部分的组合，它们与发动机一起工作，以实现车轮的运动。这个完整的系统也驱动汽车的不同部分进入运动状态。传动系统的组成包括差速器、变速器、传动轴、车轴、等速接头(CV接头)、万向节(U接头)和车轮。

此外，车辆的动力传动系统通过使车辆移动将发动机与车轮连接起来。当发动机开始运行时，车辆的动力传动系统通过变速器将动力传输到驱动轮，驱动轮可以是后轮、前轮或所有轮子。现代旅客和商用车辆安装所有的车轮驱动装置。然而，在某些情况下，主要的汽车使用前轮驱动。此外，摩托车和电动传动系统制造商正积极参与通过采取新的战略和合作来扩大海外业务。

新冠肺炎疫情导致制造流程严重中断，严重影响了增长

新冠肺炎大流行对包括汽车行业在内的整体经济产生了重大不利影响。受2019冠状病毒病影响，汽车行业出现了强劲的逆风和波动，严重影响了产量下降、恢复速度变化(轻型汽车生产)等许多方面。

因此，由于世界经济生态系统的影响，动力传动系统部件的生产出现了下降。此外，例如，生产零部件所需的原材料正面临严峻挑战。GKN公司不得不停止在所有国家的粉末冶金业务。此外，整个汽车行业，包括价值链上的成员，都面临着各自业务的不确定性。今年，许多供应商在全球供应和物流链中遭遇了严重的资源瓶颈，对其业务产生了明显的负面影响。

此外，在汽车传动系统技术市场运营的公司销售额下降了17-19%。然而，政府对复苏激励措施的支持带来了销售恢复正常的希望。此外，加快电子驱动发展增长的公司注重加强强大的供应链，并保持与客户和供应商的联系。这些措施允许业务动态响应反弹。

随着北美和欧洲等部分地区的政府事务恢复正常，预计2021年下半年市场将恢复。同样，一些地区最快的恢复速度也预计将在近期内提振对该产品的需求。

最新趋势

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对豪华功能的需求增加和先进技术的使用，以促进市场增长

全球汽车制造商已经开始采用以客户为中心的需求，并根据客户的选择改变区域模式。消费者更倾向于使用具有豪华舒适功能的车辆，近年来，全球范围内车辆的舒适和安全功能的增长率显著上升。此外，汽油动力汽车的趋势在主要地区/国家开始下降，由于的影响，客户开始采用电动汽车二氧化碳排放和环境原因。因此，在发达国家，电子驱动组件制造商的利润率最高。此外，为了减轻车辆的整体重量，提高整体燃油效率，并在低成本材料中获得更好的驾驶体验，汽车零部件制造商正在积极投资或使用轻量化材料。因此，所有这些参数和电动推进汽车的加速增长正在推动全球市场的增长。

驱动因素

开发全轮驱动的未来车辆和不断增加的技术，以促进市场增长

即将推出的乘用车和suv全轮驱动(AWD)的不断发展正在推动市场的增长。消费者需求的重要转变最终将影响不同oem提供的传动系统业务。北美、中国和欧洲国家的全轮驱动车型销量显著上升。例如，德国制造商，如奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马等，继续在AWD领域进行渗透。奥迪官方表示，每一秒，奥迪Quattro车型都由四轮驱动驱动。此外，路虎(Land Rover)、雪佛兰(Chevrolet) (Volt)和即将上市的第四代丰田普锐斯(Prius)都有可能推出AWD电动汽车，这将为电动汽车动力传动系统市场创造机会。

两家公司还参与了用于先进车辆的新型综合传动系统的研发。发动机容量的缩小，主要关注的是高效的里程，这促使许多制造商生产技术娴熟的产品。同样的，研发产品也从电动、燃料电池在预测期内，商用车加上具有更高加速度、牵引力和牵引能力的高扭矩，预计将推动市场。

限制因素

相关的高成本和波动的原材料价格可能会抑制市场增长

车辆上配备的任何动力传动系统的成本因要求和设计而异。它直接增加了整个车辆的成本。车辆特性的增加和发动机性能的提高导致成本上升。此外，导致成本增加的另一个主要因素是使用昂贵/先进的原材料及其在每个地区的波动率。此外，喜欢升级到高级驱动系统的客户还需要额外的2000 - 3500美元(基于额外的零件/组件)。因此，由于这一因素，对大功率和舒适汽车的需求增长以及与粉末加工和钢材相关的成本将受到限制。因此，这些因素阻碍了汽车传动系统市场的增长。

分割

按驱动类型分析

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前轮驱动部分主导市场

市场根据类型分为前轮驱动(FWD)、后轮驱动(RWD)和全轮驱动(AWD)。

与其他驱动类型相比，前轮驱动在成本方面非常高效，并且在质量、空间、燃料消耗、传动轴无摩擦以及重量平衡等方面具有许多优点。当今世界上许多乘用车都使用前轮驱动，制造商也更喜欢前轮驱动，因为制造成本更低，更节省空间，每辆车都有运动性能。预计在预测期内，这一细分市场将占据最大的市场份额，因为2020年的许多新车都开始使用这一配置。

RWD主要用于校车、小型货车、全尺寸皮卡、基于卡车的suv、高性能汽车、运动和高档车以及轿车和轻型商用车。此外，许多跑车和豪华车更喜欢RWD系统，可以更好地平衡重量。在早期的汽车时代，它也是主要的首选，它能够在恶劣的天气条件下处理后轮。此外，豪华车和卡车行业销量的增长将推动RWD传动系统在未来的增长。

AWD驱动型在各种工况下都具有固有的牵引优势。它可以为每个角落提供动力，有助于快速变化的环境，并提高雪地和潮湿道路的牵引力。它通常用于suv以及轿车和小型货车。不断上升的电动汽车销售以及公司和消费者对即将推出的车辆的AWD偏好，将在未来创造对AWD类型系统的强劲需求。

按车型分析

乘用车市场份额最大

根据车型，市场分为乘用车、商用车和电动汽车。

全球市场以乘用车为主导，占据最大份额。这是由多种因素造成的，包括工业化的发展、城市人口的增加和通勤需求。此外，汽车数量的增加、可支配收入的增加以及消费者对采用新型先进汽车的偏好的变化等因素都是汽车传动系统市场份额上升的原因。此外，经济状况的改善，个人可支配收入的增加，快速城市化，以及更高阶层人口数量的增加，增加了个人在奢侈品上的支出，这是推动奢侈品消费增长的因素乘用车段。

在产品选择和收入方面，商用车领域正在蓬勃发展。许多为MCV和HCV提供动力传动系统的制造商都在关注具有更高功率容量的车辆的AWD。因此，商用车市场预计将在预测期内持续增长。

由于玩家的积极参与，全球BEV、HEV汽车的采用率不断上升，其组件(包括电动驱动系统、变速箱和动力总成单元)的开发也在加速。此外，对日益严重的环境污染和低运营成本的日益担忧将推动电动汽车驱动市场在未来几年的增长。

区域的见解

2020年亚太地区汽车传动系统市场规模(10亿美元)

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2020年亚太地区的经济规模为771.8亿美元，预计将成为预测期内增长最快的地区。预计它将以最高的CAGR主导全球市场。促进该地区增长的一个重要因素是汽车制造商的存在、强大的供应链和支持性的政府政策。此外，中国、印度和韩国等人口众多、经济强大的国家占全球人口的45%以上，政府为振兴受新冠疫情打击的汽车行业而采取的各种有利措施，预计将促进这些国家的市场扩张。此外，南亚AWD销量的增长、EV和ICE销量的预期、高度城市化和智能城市预计将推动汽车市场的增长。

欧洲在市场上占有第二大的地位，其中德国作为主要汽车制造商的所在地，在该区域市场上排名第一。此外，他们是新趋势和技术的早期采用者，也是全球第二大汽车零部件制造中心。此外，挪威、德国、英国、荷兰等地电动汽车的快速普及也推动了欧洲市场的增长。

由于汽车销量的增长，以及消费者对舒适的驾驶体验和无污染的通勤方式的偏好，预计北美将成为全球第三大市场。此外，该地区政府正在积极研究与汽车零部件相关的发展，这将支持和促进制造业，并有助于市场的增长。

世界其他地区包括拉丁美洲、中东和非洲。中东市场预计将有相当大的增长。该地区进口和奢侈品销售的增长将推动该地区的增长。

主要行业参与者

投资传动系统组件以拓展可持续发展业务

Dana Limited是全球知名的传动系统和电子推进系统的领导者公司之一。它是一家总部位于美国的汽车电机部件制造商。公司在全球拥有生产设施和技术系统，员工总数超过4万名。该公司通过越野车、商用车、动力技术和轻型车辆提供产品。

2020年3月，Dana推出了中型至大型telehandler建筑设备．该公司更专注于重型职业车辆的电动化，同时还运营并大量投资于传统车辆传动系统的车轴。

主要公司名单:

• 博格华纳公司(美国密歇根州)


• 爱新关有限公司(日本爱知)


• 美国车桥制造有限公司(美国底特律)


• Melrose Industries PLC(伦敦，英国)


• ZF Friedrichshafen AG报道(德国)


• 麦格纳国际公司(加拿大奥罗拉)


• Dana有限(美国俄亥俄州)


• 捷公司(日本爱知)


• 昭和株式会社(日本埼玉)


• 舍弗勒股份有限公司(Herzogenaurach，德国)

主要行业发展:

• 2021年5月-传动系统公司全球一级供应商美国车桥制造公司已经与REE汽车公司达成了一项协议，为电动汽车开发一种新的电力推进系统。用于电动汽车的新型电力驱动单元将在AAM位于底特律的先进技术和开发中心开发，并于2021年底交付使用。

报告覆盖

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《全球汽车传动系统市场报告》提供了对市场的详细分析，并重点关注了领先公司、类型和领先产品应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并强调了主要行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和市场细分

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020
估计一年	2021
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	价值(亿美元)
分割	按驱动器类型划分 前轮驱动 RWD AWD
	按车辆类别划分 乘用车 商用车辆 电动汽车
	通过地理 北美(按驾驶类型及车辆类型划分) 美国(按车辆类型划分) 加拿大(按车辆类别划分) 墨西哥(按车辆类别划分) 欧洲(按驱动器类型及车辆类型划分) 英国(按车辆类型划分) 德国(按车辆类型划分) 法国(按车辆类别划分) 欧洲其他地区(按车辆类型划分) 亚太地区(按驱动器类型及车辆类型划分) 中国(按车型分类) 日本(按车辆类型划分) 印度(车辆类型) 亚太其他地区(按车辆类型划分) 世界其他地区(按驾驶类型和车辆类型划分)