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2020年,全球飞机车轮扫描系统市场规模为6.5亿美元。COVID-19的全球影响是无与伦比的,令人震惊的,大流行期间,飞机车轮扫描系统对全球各地的需求产生了负面影响。根据我们的分析,与2017-2019年的平均同比增长相比,2020年全球市场出现了30.85%的负增长。预计该市场将从2021年的5.33亿美元增长到2028年的8.17亿美元,在2021-2028年期间的复合年增长率为6.3%。
飞机轮毂扫描系统在起落架部件的质量控制中起着至关重要的作用。飞机的轮子和刹车在着陆和起飞时都会经历剧烈的磨损和摩擦,因此定期的维护、修理和大修非常重要。这些系统被飞机制造商广泛用于识别早期缺陷,确保飞机安全起降。根据美国联邦航空管理局(FAA)的规定,飞机必须在过去12个月内进行年度检查或适航证书检查,否则不允许飞行。对飞机维护、维修和大修(MRO)服务和质量控制的日益关注,预计将在预测年内推动飞机车轮扫描系统的需求。
新冠肺炎疫情下航空业面临前所未有的挑战
由于美国、法国、德国、中国、印度、日本等主要国家的封锁,航空业受到了巨大影响,导致飞机停产和交付延迟。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,由于客运航空运输减少,2020年4月每客公里收入同比大幅下降90%。此外,由于2019冠状病毒病(COVID-19),在供应链管理.然而,由于大多数飞机停飞,对飞机MRO服务的需求有所增加,例如严格而热情的扫描和飞机部件检查。预计这一因素将克服新冠疫情对市场的影响。
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开发混合扫描系统以提高作战效率是一个重要趋势
如今,飞机MRO供应商主要专注于引入创新解决方案,以降低维护成本和时间。他们的技术进步导致飞机部件的自动涡流测试3D扫描解决方案的增加。这种先进的系统可以对具有复杂设计结构的飞机部件进行精确检查。例如,TecScan Systems Inc.推出了具有3D扫描功能的下一代涡流检测系统,以实现高性能和质量控制。这种新开发的解决方案提供了升级的软件工具,用于创建扫描轨迹、导入零件的3D CAD图纸、实现运动控制检查扫描和零件编程。ECIS-CC-20是一款全数字多频涡流仪,具有计算机控制功能。它被设计用于广泛的应用,包括航空航天、工业、制造和实验室测试。
轻型飞机需求上升将推动市场增长
全球对轻型飞机需求的增加,预计将促进对新型轻型飞机部件的需求,如车轮、制动器、机身、起落架和其他飞机部件。这一因素导致对飞机车轮扫描系统的需求增加,用于质量控制、检验和逆向工程。扫描技术主要用于逆向工程现有产品的设计和开发。
通过3D扫描进行逆向工程,可以更容易地维护、维修和大修飞机车轮,而CAD数据是不可用的。这些扫描系统有助于飞机车轮的设计和开发,预计将支持市场的增长。此外,用于精确测量物体的扫描技术的进步预计将推动市场增长。例如,飞机车轮扫描系统市场的主要参与者,如Carl Zeiss Optotechnik GmBH和Hexagon AB,已经设计和开发了先进的扫描仪来确定微米级缺陷。
新兴经济体增加航空旅行需求以促进增长
根据国际航空运输协会的数据,到2037年底,航空乘客总数预计将翻一番,达到82亿人。中国和印度等亚洲新兴经济体的经济状况不断改善,导致航空旅行需求增加。航空旅行需求的激增导致飞机飞行时间的增加。起落架系统及其部件,如制动器和车轮,在起飞和降落时承受着巨大的力。
起落架的收放稍有不慎,就可能导致重大空难。因此,由于车轮上的压力被放大,飞机车轮检查的频率增加了,预计这将在预计期间推动飞机车轮扫描系统市场的增长。除此之外,还需要定期维护飞机部件,以加强飞机质量控制和安全,降低风险。
飞机扫描系统的高成本阻碍市场增长
基于先进技术的飞机部件质量控制解决方案,如三维扫描,比传统的飞机检测解决方案成本更高。例如,Creaform HandySCAN 3D 300主要用于飞机部件检查,价值约21,500美元。定期检查飞机部件需要严格维护扫描系统。预计这将增加飞机MRO服务的额外成本。此外,航空部门对成本非常敏感,因此,这一因素阻碍了市场的增长。然而,与3D扫描技术相关的高精度和速度特性预计将在不久的将来创造有利可图的增长机会。
结构光3D扫描仪细分市场显示显著增长
市场根据系统划分为激光3D扫描仪、结构光3D扫描仪和其他。由于技术的快速进步,如构建原型机,激光3D扫描仪市场预计将成为2020年最大的市场。此外,手持式3D激光扫描仪在飞机车轮扫描系统中的广泛采用,由于其适合密闭空间的优势,预计将进一步扩大市场规模。
结构光3D扫描仪部分预计将是预测期内增长最快的部分。这种增长是由于对用于飞机车轮检查的蓝色结构光3D扫描仪的需求不断增长。与其他扫描仪相比,这些扫描仪具有较高的精度和快速的扫描时间,并节省维护时间和成本。
其他部分包括摄影测量、基于接触的3D扫描和用于飞机部件检查的激光脉冲3D扫描系统。
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由于对结构光扫描仪的需求不断增长,硬件部门在2020年的份额最高
根据组件的不同,市场分为硬件、软件和服务。2020年,硬件部门的市场份额最高。对结构光扫描仪的需求不断增长,以增强检测能力,推动了这一领域的增长。
据估计,在2021-2028年期间,软件部门将呈现显著的增长率。这种增长归因于对3D扫描数据实时分析和处理的需求不断增长。这些数据有助于分析早期部件缺陷,并为设计飞机部件的3D模型提供支持。
由于对飞机质量控制服务的需求不断增长,预计在预测期内,该市场的服务部门将出现温和增长。
到2028年,固定翼飞机类别将占据最大的市场份额
飞机车轮扫描系统的市场根据飞机类型分为固定翼飞机和旋翼飞机。固定翼飞机细分市场进一步细分为军用飞机、公务机、商用飞机、通用航空飞机。另一方面,旋翼部分也进一步细分为商用直升机和军用直升机。
2020年,固定翼飞机市场份额最大。这一份额归因于商用飞机交付量的增加,以及对低成本航空公司需求的增长。
在预测期内,旋转翼市场预计将以最快的复合年增长率增长。这是因为印度和中国等发展中国家的国防当局正在增加军用直升机的采购。例如,2020年2月,印度政府与美国签署了采购6架阿帕奇武装直升机和24架MH-60西科斯基罗密欧多用途直升机的合同直升机.该交易价值约为36.7亿美元。
北美飞机车轮扫描系统市场规模,2020年(百万美元)
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全球市场根据地区划分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
2020年,北美市场主导了飞机车轮扫描系统的市场份额,市场规模为2.182亿美元。增长主要归功于该地区的主要飞机MRO服务提供商和飞机原始设备制造商,如波音公司、德事隆航空公司、通用动力公司和庞巴迪公司。
在基准年,欧洲的市场份额位居第二。这一巨大的份额是由于法国、英国、意大利和西班牙的游客增加了航空旅行。因此,需要定期对飞机机轮进行扫描,以实现安全起降。
在亚太地区,飞机车轮扫描系统市场预计将在预测期内出现显著增长。这一增长是由于印度、中国、澳大利亚、日本等国对航空业的投资不断增加。例如,2020年5月,印度政府宣布计划在未来三年内将飞机部件维修和机体维护投资从1.054亿美元增加到2.634亿美元。此外,发展中经济体日益增长的航空旅行需求进一步推动了区域市场的增长。
拉丁美洲、中东和非洲对提高飞机安全的日益重视,预计将在2021-2028年期间推动该市场的增长。
主要参与者专注于产品创新,以减少定期维护时间并节省成本
市场上的主要公司主要专注于为商业和军事航空应用开发技术先进的扫描系统。这些先进的系统被用于提高飞机部件的质量和减少扫描时间。例如,Creaform的损伤评估软件SmartDENT 3D与HandySCAN 3D扫描仪配合使用,为航空公司和MRO运营提供了安全、经济、省时的解决方案。除此之外,Creaform的MetraSCAN 3D可以执行高效的质量控制测试飞机起落架组件。此外,投资于研发活动以及与飞机制造商和航空公司签订长期合同是主要参与者为维持其市场地位所采取的战略。
飞机车轮扫描系统市场的信息图表表示
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飞机轮毂扫描系统市场研究报告提供了详细的市场分析,并重点关注扫描系统类型、关键参与者、飞机类型和飞机安全性等关键方面。此外,该报告还提供了关于市场趋势、竞争格局、产品定价、市场状况的见解,并强调了主要行业发展。除了上述因素外,该报告还包括近年来促成全球市场规模扩大的几个直接和间接因素。
属性 |
细节 |
研究期间 |
2017 - 2028 |
基准年 |
2020 |
预测期 |
2021 - 2028 |
历史时期 |
2017 - 2019 |
单位 |
价值(百万美元) |
分割 |
系统;组件;飞机类型和地理位置 |
由系统
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通过组件
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按飞机型号划分
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通过地理 |
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《财富》商业观察称,2020年全球市场规模为6.5亿美元,预计到2028年将达到8.17亿美元。
在预测期内(2021-2028年),市场预计将以6.3%的复合年增长率增长。
固定翼飞机预计将在预测期内引领这一市场
Carl Zeiss Optotechnik GmBH, Hexagon AB和Creaform Inc.是全球市场的主要参与者。
2020年,北美在市场份额方面占据主导地位。
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