2022-2029年机库市场规模、份额、增长和COVID-19影响分析，按类型(MRO、组装、存储)、按结构(固定、便携式)、按飞机(宽体、窄体、直升机、通用航空)、按平台(商用、军用)和区域预测

2021年，全球机库市场规模估值为7.03亿美元。预计该市场将从2022年的7.203亿美元增长到2029年的10.06亿美元，在预测期内的CAGR为4.81%。全球COVID-19大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的机库需求都低于预期。根据我们的分析，2020年全球市场与2019年相比下降了10.34%。

飞机机库用于储存和保护飞机免受不利天气条件的影响。其他一些操作，如MRO，发动机检查和其他固定装置也在机库内进行。机库是定制的，在设计时考虑到飞机的类型，机库的用途，以及它的位置和成本。机库可以是固定结构的，也可以是便携式的。充气便携式机库因其易于安装、安装时间短、成本低而越来越受欢迎。

COVID-19影响

大流行期间，航空航天供应链的中断阻碍了增长

由于旅行限制，大流行导致空中交通突然下降，由于全球采取措施遏制病毒，航空旅行需求减少。这对航空业的需求和市场动态产生了负面影响。2019冠状病毒病(COVID-19)大流行和相关限制扰乱了航空业的供应链，由于这些限制，许多地方难以建造新的机库。在全球经济低迷和政治动荡的情况下，企业感受到了新冠疫情的影响。消费者信心和消费支出的下降对市场产生了不利影响，影响了信贷和金融市场的稳定。

由于各地的供应链中断，机场当局相关的主要建设企业和各国政府及机关因疫情重新调整或取消了项目。这对航空业产生了负面影响，阻碍了机场发展项目。为了保持和扩大他们的客户基础，许多企业，如AECOM公司，集中于战略联盟、合并和收购。COVID-19疫情导致一些国家实施旅行禁令并停止建设，导致机库发展机会减少。

最新趋势

索取免费样品了解更多关于本报告的内容。

对可充气便携式机库的需求不断增加是市场的一个突出趋势

发展中国家不断增长的机场计划推动了对先进机库的需求，与传统建造的机库相比，这些机库可以在更短的时间内建造。这样的机库还可以降低安装成本。

• 例如，印度海得拉巴(Hyderabad)最近在其国际机场安装了首个充气机库。这是迄今为止亚洲最大的此类项目，而且是在短时间内建立起来的。这种机库已被发现在亚太地区的新兴经济体，如印度和中国，预计客运量需求将不断增加。

随着充气技术的进步和使用技术纺织品在美国，充气机库已经被用于各种各样的飞机，包括商用、军用、无人机、私人飞机和通用航空飞机。这些机库是可持续的，可以抵御恶劣的天气条件。

市场的主要参与者和世界各地的主要机场都专注于创新的解决方案，这有助于创造一个创造性的环境，以发展具有成本效益的举措，并在全球网络中推广。

驱动因素

全球机场基础设施现代化需求不断增长，推动市场增长

国际民航组织最近的报告和估计表明，在未来18-20年，全球航空运输需求将以平均每年4.3%的速度增长。随着空中交通的增加，机场的基础设施需要创新和升级。因此，一些国家已经进行了新的机场建设项目，而一些国家则专注于现有基础设施的现代化。据国际航空运输协会估计，到2030年，机场基础设施建设预计将投入1.2-1.5万亿美元。

随着机场建设资金的增加，中国和印度等新兴经济体签署了许多机库建设合同。

• 2022年5月，德里国际机场启用了印度第一个专用通用航空机库。这些机库可以提供服务商用飞机和通用航空飞机，可同时容纳6-8架。

根据航空中心(CAPA)的数据，全球现有机场约有633个机场现代化项目，这些项目的总投资价值预计约为5657亿美元。这些投资还包括航站楼现代化、新建机库等项目。这一投资将推动全球对机库的需求。

对充气机库的需求不断增加，推动市场增长

近年来，对便携式机库的需求有所增加。与传统机库相比，这种机库的建立时间更短，成本更低。技术纺织品和高性能织物的出现导致了对充气机库的使用需求。这种机库使用的织物足够坚固，可以承受恶劣的条件，但重量很轻。

寻找机库进行不定期维护的问题导致了对充气机库的需求增加。与传统的机库相比，这些机库将停机时间减少到最低限度。便携式充气机库已经发现了它们的用途，因为传统机库的建造需要18个月以上，而充气机库可以在3到4个月的时间内安装。

• 
  
  
  
  • 2021年2月，GMR航空技术公司在印度海得拉巴机场安装了一个新的充气机库。该机库将用于多种用途，包括不定期或定期维护，发动机更换和起落架更换。
  
  
  
  

限制因素

大量的资本支出和资金需要更长的时间来阻碍增长

机库工程大多是机场现代化或建设工程的一部分。一些机场项目大约需要6到9年才能完成。机场的新建筑或现有建筑的改造都需要得到FAA的批准。这样的机库需要符合城市建筑法规，根据建筑许可证。这些机场项目也需要较高的资金投入，并分阶段建设和完成。资金或监管批准的延迟导致机库项目的延迟，因为它依赖于批准和资金。

COVID-19大流行进一步推迟了项目，并导致多个项目出现资金瓶颈。

• 在英国，范堡罗机场已经开始建造用于下一代商务飞机的新机场设施。项目预计投资7547万美元。机库的建设预计将在75周内完成。


• 菲律宾桑格里角国际机场正在进行分两期耗资100亿美元的国际机场建设。它还将包括建造飞机机库。

由于机库市场取决于多个因素，如政府法规、相关的建设成本和资金，任何这些因素的延误都会对市场产生负面影响。

分割

类型分析

要了解我们的报告如何帮助您简化业务，与分析师对话

由于2021年全球机场的MRO机库数量增加，MRO部门的市场份额最大

市场按类型分为MRO、组装、存储。2021年，随着航空安全和维护操作变得越来越重要，MRO领域将主导机型领域。2021年，MRO部门占据了最大的机库市场份额。它的扩张速度也是最快的。在中国和印度等发展中国家，新的绿地机场的发展、航空部门支出的增加以及技术进步的加快，都对市场的发展做出了贡献。

• 英国Rubb建筑公司在格拉摩根河谷的威尔士政府1200英亩的商业园区完成了一个新的MRO机库的制造和安装。机库能够容纳波音B737-800/空客A320-A321等飞机，并将用作符合第145部分MRO的操作

在预测期内，组装部分预计将以较高的复合年增长率增长。该部门的增长归因于全球飞机订单的增加。预计飞机订单的增加将为制造商建造组装机库创造机会。

在预测期内，存储部分将以温和的复合年增长率增长。据波音公司称，到2041年，全球机队将由47080架飞机组成。空中交通的增加和预期飞机交付量的增加将导致存储机库的显著增加。

结构分析

充气机库需求的增长将推动市场增长

根据结构，市场分为固定式和便携式。

2021年，固定市场份额最大。由于机场的大多数常规机库都是固定建筑类型，因此该领域在2021年占据了更大的市场份额。亚太地区新兴经济体对基础设施的资金和资本支出的增加将促进该领域的增长。

便携式机库将以最快的速度增长，具有较高的复合年增长率，因为与传统的建造机库相比，便携式机库能够在更短的时间内组装和拆卸或移动。商业和军事用户越来越多地使用这种机库，这导致了该细分市场的高速增长。

飞机分析

亚太地区窄体飞机订单增加，推动该细分市场增长

以飞机为基础，市场细分为宽体、窄体、直升机以及通用航空。

2021年，窄体车的市场份额最高。在预测期内，该细分市场预计也将以温和的复合年增长率增长。增长的原因是在预测期内亚太地区的新窄体飞机订单不断增加。

• 2021年，空客共交付了611架飞机，其中A320 neo和A321占了大部分交付量。窄体喷气式飞机订单的增加将创造对这些机库的需求。

由于全球航空旅行需求的增加，宽体部分预计将增长。宽体部分在预测期内CAGR最高。大流行后对宽体飞机重新产生的兴趣预计将在预测期内推动宽体飞机的需求。

与直升机领域相比，通用航空领域预计将以更高的复合年增长率增长。拉丁美洲地区和亚太地区与商务相关的旅行以及区域、商务和通用航空飞机使用的增加，预计将激增对机库的需求。

在预测期内，直升机市场预计将以较低的复合年增长率增长。

• 2022年9月，Flight for Life公司为一个耗资约100万美元的新机场机库举行了奠基仪式，以在美国伯灵顿建立永久运营基地

平台分析

基于平台，市场分为商业和军事。

在平台板块下，商业板块在2021年占据了最大的市场份额。它也是增长最快、复合年增长率最高的领域。世界各国在绿地机场和棕地机场现代化方面的支出不断增长，推动了这一领域的增长。

在预测期内，军事部门预计将以温和的复合年增长率增长。充气机库的使用越来越多，预计将推动市场的增长。

区域的见解

北美机库市场规模，2021年(百万美元)

为了获得更多关于该市场区域分析的信息，索取免费样品

欧洲、北美、亚太和世界其他地区的市场都被研究过。

2021年北美市场为2.955亿美元，在预测期内可能会以温和的复合年增长率增长。北美在2021年主导了市场。这一增长归功于该地区的主要参与者，如AECOM、Allied Steel Buildings、rubber Buildings、Clearspan fabric structures Inc.和其他公司。美国拥有世界上最多的机场，因此在2021年占据了更高的市场份额

由于新机场建设投资的增加，亚太地区的市场预计将以最高的复合年增长率增长。航空旅行需求的增长和该地区绿地项目数量的增加预计将推动机库市场的增长。

• 根据印度民航部门的数据，到2027年，印度将拥有大约1200架飞机和4亿乘客。为了满足不断增长的旅客需求，包括机库在内的机场基础设施必须升级。这将推动该地区的市场增长。

欧洲地区的增长归因于机场现代化项目的支出增加以及该地区原始设备制造商的新飞机交付。该地区MRO活动的增加将推动市场的增长。

• 2021年9月，Easy Jet开始在柏林机场建造一个维修机库，将于2023年开始运营。

由于客运量的增加以及商务相关旅游、旅游和通用航空的增加，世界其他地区的市场将呈现增长。沙特阿拉伯、以色列、土耳其等中东国家拥有庞大的机队，由于其战略位置可以与世界其他地区建立连接，因此是受欢迎的MRO地区。预计这将使该地区对机库的需求激增。

主要行业参与者

主要参与者专注于新项目和创新，以加强他们的市场地位

该市场由主要制造商主导，如AECOM技术公司，ClearSpan织物结构公司，Centrex建筑公司。Rubb buildings Ltd, Build Air Ingineria和Diuk Arches。这些参与者主要专注于与政府和机场当局发展合作伙伴关系，以开展新项目。

重点公司名单

• AECOM科技公司(美国)


• ClearSpan织物结构公司。(美国)


• Centrex Construction Inc.(美国)


• HTS Tentiq有限公司(德国)


• Fulfab Inc .)(美国)


• Buildair Ingeniería y Arquitectura s.a.(西班牙)


• 瑞博建筑有限公司(英国)


• 联合钢铁建筑公司(美国)


• Strucsteel Ltd(英国)


• 罗氏有限公司(爱尔兰)

主要行业发展:

• 2022年9月- Mc Laughlin和Harvey赢得了在范堡罗设计和建造一个新机库的合同。该开发将增加客户可用的机库空间。


• 2022年8月-Indigo扩展了其维护能力。它将在班加罗尔国际机场开设一个新的维修机库。该设施将有窄体飞机的能力，并将有一个宽体飞机的单一舱室。


• 9月-2021Harper建筑公司已被美国国防部授予一份价值1.01亿美元的合同，在加利福尼亚州勒摩尔设计和建造一个F - 35c机库


• 2021年6月,温彻斯特地区机场管理局与TMG建筑公司建立合作伙伴关系，建造32个私人飞机机库。


• 2020年6月,Reidsteel利用VR技术赢得了狮航17.5万平方英尺的设计合同。新加坡附近巴淡机场的飞机库。

报告覆盖

机库市场的信息图表表示

查看完整信息图

为了获得各个细分市场的信息，请与我们分享您的疑问

机库市场研究报告提供了详细的市场分析。该报告重点关注了关键方面，如领先的公司、机库类型和领先的机库提供商。该报告提供了对市场趋势的洞察，并强调了与市场相关的关键行业发展。除上述外，该报告还包括近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性	细节
研究期间	2018 - 2029
基准年	2021
估计一年	2022
预测期	2022 - 2029
历史时期	2018 - 2020
单位	价值(百万美元)
分割	按类型，结构，飞机，平台和地理
	根据类型 MRO 组装 存储
	通过建设 固定 可移植的
	通过飞机 大的身体 狭窄的身体 直升机 通用航空
	通过平台 商业 军事
通过地理	北美(按类型，结构，飞机，平台，国家) 美国(飞机) 加拿大(乘飞机) 欧洲(按类型，结构，飞机，平台，国家) 英国(乘飞机) 德国(飞机) 法国(乘飞机) 意大利(乘飞机) 欧洲其他地区(乘飞机) 亚太地区(按类型、结构、飞机、平台、国家划分) 中国(乘飞机) 印度(乘飞机) 日本(乘飞机) 澳洲(乘飞机) 亚太其他地区(飞机) 世界其他地区(按类型、结构、飞机、平台、分区) 拉丁美洲(飞机) 中东及非洲地区(飞机)